西藏拉林铁路藏木雅鲁藏布江双线特大桥实现铺轨

  中新社山南9月20日电 (崔金凤 江飞波)中铁十一局团体无限公司20日泄漏,该局铺架施工职员当日顺遂实现拉林铁路藏木雅鲁藏布江双线特大桥的铺轨任务。停止今朝,该铁路正线铺轨已达168千米,约占总义务量的42%。

  据悉,藏木雅鲁藏布江双线特大桥位于西藏加查县桑加大峡谷、藏木水电站下游,是川藏铁路拉林段的紧张把持性工程。该桥是今朝天下同范例铁路桥梁海拔最高、钢管拱跨度最大(主拱跨径430米)、主拱钢管直径最大(钢管直径1.8米)的桥梁。

  中铁十一局称,这次藏木雅鲁藏布江双线特大桥的顺遂铺轨,象征着全线第三座超过雅鲁藏布江的大桥满意了工程行车前提,为前期的轨道精调、2021年路线守旧博得了珍贵的工夫。

  拉林铁路新建正线全长399.61千米,经贡嘎县、乃东区、朗县、米林县等,全线16次超过雅鲁藏布江,系西藏首条电气化铁路,计划时速为160千米每小时,桥隧比高达74%。

  中铁十一局称,拉林铁路铺架队前后克制了高原缺氧、风沙大、施工情况卑劣等困难,采纳“三班倒”的任务体式格局,以天天有砟铺轨3千米,无砟铺轨5千米的进度,尽力促进铺轨功课。(完)

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