旅客惨跌六成 香港陆地公园颁布发表全员“冻薪”

  “修例风云”继续近7个月,香港游览业蒙受重创。停业40多年的香港陆地公园今天颁布发表,因为运营情况严格,2020年将撤消部分员工的薪酬调剂,即不会加薪,同时倡议员工请求志愿无薪假期或提早退休。这是陆地公园自2003年以来初次员工“冻薪”,办理层则曾于两年前“冻薪”。别的,陆地公园2019年下半年的出境游览团和自在行游人数量按年大跌超越六成。

  据香港游览开展局的数据,访港搭客数目自2019年7月开端转升为降,7月至11月辨别录得4.8%至55.9%的按年跌幅。作为香港出名游览景点,陆地公园也遭到较大影响。公园讲话人透露表现,在2019年下半年访港搭客人数大幅上涨、经济放缓等情况要素影响下,公园7月至12月的出境游览团和自在行游人数量按年大跌逾六成,估计游览业全体难望在短时间反弹。

△海洋公园近半年客流大减 图源:港媒△陆地公园近半年客流大减 图源:港媒

  讲话人称,有鉴于此,在不影响一样平常运作,包含植物护养、效劳及演艺品质和旅客平安的条件下,公园已施行多项慎重把持本钱办法,如严厉把持营运本钱及酌情开销、俭省动力、停息延聘非告急及非须要地位我们约会吧张海龙、鼓舞员工请求志愿无薪假靳羽西春晚期或延迟退休。最新施行的办法是撤消2020年薪酬调剂。

  “这是一个极不易的财务决议,但‘冻薪’至多能够防止间接裁人的计划。”讲话人夸大,公园办理层坚信效忠职守的团队是陆地公园赖以乐成的因素,并感谢员工在这个坚苦期间与公园共渡时艰以及对公园的支出。为庆贺夏历新年,一切契合资历的公园全职及兼人员工将辨别获发600元及300元的红包。

  据悉,陆地公园2019年11月发布的2018—2019财务年度功绩陈述(停止2019年6月30日)表现,公园为体验名目作出投资及更新设备,加之超强台风“山竹”形成的毁坏及其余要素影响,招致培修调养开销大增,该年度录得净盈余达5.57亿港元,此为“修例风云”前的数据。有港媒报导称,2019年6月以来的“修例风云”大挫游览业,令公园经营“落井下石”。

△李绳宗△李绳宗

  上个月初,效劳陆地公园25年的华人行政总裁李绳宗向媒体透露表现,在他任期内曾面对最大的危急是2003年“非典”期间,幸亏疫情当时,边疆施行“自在行”使得边疆访港搭客缓慢添加,协助公园短时间内走出窘境。李绳宗坦言:“此次应战比昔时更大。”

  香港高铁客岁8至10月客量跌逾两成

  据多家港媒4日报导,香港特消失的子弹百度影音区当局运输及衡宇局(下称“运房局”)透露表现,因为港铁车站继续受打击,广深港高铁香港段客岁8至10月的日均搭客量仅为33937人次,较2018年同期跨境搭客量大幅下滑21%。

  运房局引见,高铁香港段自2018年9月通车至今已营运超越15个月;在搭客中,香港住民、非香港住民(包含边疆及本国籍搭客)辨别占约34%和66%。近月香港频仍呈现暴力请愿,招致港铁没法一般供给效劳,影响市平易近出行。因为全体旅客量大减,令高铁香港段搭客量大幅降低,预期九广铁路公司客岁收取的运营权费较前年有所增加。

  惊世巨鳄3据立法会文件表露的高铁首年营我们结婚了130112运数汽车设置大师据,自高铁守旧至客岁9月30日,均匀逐日售出约5万张车票。此中以深圳北站日均售票量(约1.46万张)至多,起码为庆盛站,均匀逐日仅售出50张票。另据港铁公司客岁的抽样查询拜访,约八成搭客以非商务为目标出行,约两成搭客以商务为目标。

  运房局又指出,自高铁投入效劳,城际纵贯车的搭客量增加,故客岁7月10日起未来往红磡和广州东站的城际纵贯车效劳由逐日24班次增加为洛克王国冥想泡泡大力水手事件6至18班车次。因而,高铁通车后(2018年至2019年9月)的城际纵贯车日均搭客量录得6900人次,较通车前的同期录得1.17万人次,上涨约41%。

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